今、物流が危機にある。
トラックドライバーへの時間外労働の上限規制適用による輸送力不足への懸念、いわゆる「2024年問題」は、間近に迫っている。
こうした中、持続可能な物流を実現するためには、最新の技術の活用や商慣行の是正を通じて物流の効率化を図ることに加え、コストとして捉えられがちな物流を成長産業化させる取り組みが欠かせない。そして、物流事業者のみならず、荷主、一般消費者、政府も含め、物流に関わる全てのステークホルダーが、持続可能な物流に向けて自らできる第一歩を踏み出すことが何よりも求められる。
本座談会では、シン・物流時代に向けて、各ステークホルダーの果たすべき役割や、ピンチをチャンスへと転換する前向きな取り組みを追いながら、物流を成長産業にするために必要な施策について議論を深める。

池田 潤一郎 いけだ じゅんいちろう
経団連ロジスティクス委員長
商船三井会長

1979年大阪商船三井船舶（現商船三井）入社。2004年人事部長、2007年定航部長、2008年執行役員、2010年常務執行役員、2013年取締役専務執行役員、2015年代表取締役社長、2021年代表取締役会長に就任。2023年から取締役会長（現職）。

今村 雅弘 いまむら まさひろ
衆議院議員
自由民主党物流調査会長

1970年日本国有鉄道入社。1996年衆議院議員に初当選。国土交通大臣政務官、外務大臣政務官、農林水産副大臣、復興大臣を歴任。自民党副幹事長、政務調査会長代理、災害対策特別委員長、物流調査会長等を務める。当選9回。

高岡 美佳 たかおか みか
立教大学経営学部教授

1994年青山学院大学経営学部卒業。1999年東京大学大学院経済学研究科博士課程修了。2002年立教大学経済学部助教授、2006年同大学経営学部助教授、2009年同大学経営学部教授に就任。国土交通省、経済産業省の評価委員会や検討会などで委員を務める。

澤江 潔 さわえ きよし
司会：経団連ロジスティクス委員会企画部会長
旭化成執行役員購買・物流担当

1987年旭化成工業（現旭化成）入社。合成ゴム事業部、ポリエチレン事業部、消費財事業本部企画管理部長、旭化成ホームプロダクツ代表取締役社長、旭化成上席理事消費財事業部長を経て、2023年から現職。